Comment Covid-19 et les nouvelles technologies bouleversent la gestion de la chaîne d’approvisionnement

logistique

La gestion de la chaîne d’approvisionnement est confrontée à sa propre pandémie de processus obsolètes. Pas moins de 85 % des travailleurs déclarent qu’ils pourraient s’acquitter de leurs tâches plus efficacement avec des technologies améliorées sur le lieu de travail. Heureusement, cette tech est disponible et transforme déjà la gestion de la chaîne d’approvisionnement dans la lutte contre les défis Covid-19.

Du suivi amélioré et de la logistique capable de l’Internet des objets (IoT) aux connaissances acquises par la télématique, la technologie de la chaîne d’approvisionnement offre des solutions puissantes. Dans le monde frappé par une pandémie, la course est lancée pour adopter cette nouvelle technologie et récolter tous les avantages associés.

Le concept de gestion de la chaîne d’approvisionnement lui-même est redéfini par les nouvelles technologies. Voici ce que vous devez savoir.

Suivi des chaînes d’approvisionnement.

Les chaînes d’approvisionnement reposent sur le flux de marchandises commerciales et d’informations. Cela implique non seulement le transport physique des produits, mais aussi la communication directe et constante avec les vendeurs, les dirigeants, les clients et plus encore, alors que les stocks se déplacent le long des routes commerciales mondiales (à lire : Itinéraire Michelin !).

Covid-19 a créé des problèmes dans ce processus. Avec des fermetures courantes des fournisseurs aux vendeurs, le besoin de données en temps réel et de flux de communication est devenu plus essentiel que jamais. Heureusement, les nouvelles technologies étaient là pour aider les choses.

La télématique est l’une de ces technologies. Définie comme des systèmes utilisés pour recueillir des données et surveiller les informations, la télématique offre des perspectives et des possibilités de communication aux chaînes d’approvisionnement qui facilitent le processus de gestion. Les systèmes télématiques couplés à des capteurs et des moniteurs peuvent suivre une grande variété de métriques, offrant une transparence sans précédent au sein des chaînes d’approvisionnement. Ces métriques comprennent :

  • Le comportement du conducteur
  • L’emplacement du véhicule
  • Le diagnostic du moteur
  • La performance du véhicule
  • Le statut de l’expédition

Les implications de ces informations sont d’une grande portée, s’étendant même à la gestion du fret ferroviaire. Rail Pulse, par exemple, est une coentreprise vouée à l’utilisation généralisée de la télématique pour environ 20 % de la flotte ferroviaire nord-américaine. Le programme est en cours de développement et cherche à fournir une plate-forme pour surveiller de manière transparente tout, de l’état des portes et des trappes au moment où le processus de déchargement a commencé.

Avec ce niveau de conscience sur le processus de la chaîne d’approvisionnement, les gestionnaires peuvent se préparer à toute éventualité.

Anticiper les pénuries et la maintenance

Peut-être que le plus grand problème de la chaîne d’approvisionnement de la pandémie a été d’ajuster l’offre aux fluctuations de la demande. La télématique et les dispositifs  facilitent ce processus en donnant des informations en temps réel et des plateformes de communication aux gestionnaires de la chaîne d’approvisionnement et à leurs opérateurs.

Avec des tableaux de bord de données intelligents qui présentent toutes les mesures nécessaires d’une chaîne d’approvisionnement qui fonctionne, les gestionnaires peuvent rapidement anticiper les lacunes et tendre la main pour les combler. Les chauffeurs sont même équipés de tableaux de bord embarqués qui peuvent leur fournir instantanément des informations actualisées sur l’itinéraire et la répartition, ce qui leur permet de se réorienter à tout moment. Cela signifie que lorsqu’une pénurie survient ou qu’une chaîne d’approvisionnement est perturbée, les conducteurs peuvent être informés immédiatement.

La gestion de la chaîne d’approvisionnement est encore améliorée par l’utilisation d’outils d’intelligence artificielle qui utilisent le big data pour faire des recommandations de maintenance prédictive. De cette manière, l’IA transforme la gestion des flottes, réduit les coûts et améliore la sécurité des transports.

L’IA rassemble les données télématiques et assemble des modèles prédictifs basés sur les données d’autres véhicules. Cela donne aux gestionnaires de la chaîne d’approvisionnement un meilleur aperçu du moment où la maintenance est nécessaire, réduisant ainsi les risques d’éclatement d’un pneu ou de dysfonctionnement du moteur qui peuvent mettre en danger la vie de toutes les personnes se trouvant à proximité d’un véhicule de transport, ainsi qu’entraîner des lacunes dans la chaîne d’approvisionnement.

Des technologies en mutation

Bien avant la pandémie, la télématique et l’IA étaient des aspects florissants de l’industrie de la chaîne d’approvisionnement. Cependant, les défis de la pandémie ont élargi l’application de cette technologie. Désormais, les responsables de la chaîne d’approvisionnement cherchent des moyens de modifier leur utilisation de la technologie afin de disposer d’un maximum d’informations et d’un potentiel de communication à tout moment.

La pandémie nous a peut-être pris par surprise, mais grâce aux nouvelles technologies, les perturbations futures peuvent être mieux évitées grâce aux données en temps réel et à la modélisation prédictive.

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